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液壓系統頻出故障?排空氣就能解決!
新聞類型: 產品知識 來 源: 點 擊: 145 日期: 2020-7-7 13:27:40
很多機主在維修保養挖掘機的過程中,總能聽到維修師傅提醒說要給液壓元件放氣,但大家對液壓元件放氣的原因和操作模棱兩可,不了解其中的門道。
其實小編為大家做個簡單的介紹大家就明白了,挖掘機的液壓元件在經過拆卸、更換保養后,有很大可能性會混入一些空氣,而這些空氣會導致挖掘機出現運行不暢、異響等故障。
放氣的必要性
那么很多機主會問了,給液壓元件放氣是非常必要的嗎?每一次保養都需要放氣嗎?放氣如何操作呢?自己可以單獨放氣嗎?
其實為了防止液壓元件的燒蝕傷、空化,是必須采取放氣措施的,因為如果液壓系統內混入空氣了,空氣因受到負荷作用,會產生壓縮或膨脹,極可能造成液壓元件不能順暢運轉,又會縮短各個液壓元件的壽命!
可變容量柱塞泵的放氣步驟
(1) 向液壓油箱注入規定的油量,注意更換注入液壓油時挖掘機停放的環境以及車輛的姿勢。
(2) 卸下液壓油箱的加油蓋。
(3) 在放氣閥處安裝放氣軟管,然后擰松放氣閥 1/2 圈。(軟管內徑 : 5 mm)
注:放氣閥的頂端就是密封面,只要擰松放氣閥就能排放空氣,排放過程很簡單。
(4) 確認從放氣閥完全排放了空氣。
(5) 擰緊放氣閥,卸下放氣軟管,給放氣閥蓋上蓋子。
注:放氣閥對邊寬度 10 mm;緊固扭矩 :4.9~6.9 N·m (0.5~0.7 kgf·m)
各個液壓元件的放氣步驟
使發動機保持中轉速,讓與液壓回路相關的液壓元件運轉約 10 ~ 15 分鐘。
3. 液壓油缸的放氣步驟
(1) 使發動機在低怠速運轉。
(2) 使液壓油缸在全伸行程前的50 ~ 100 mm 及全縮行程前的 50 ~ 100 mm 之間 , 慢慢地作 4 ~ 5 次往復行程。
【注】只有推土鏟油缸在行程終點前 50mm 為止。 然后作 3 ~ 4 次全行程運動。
液壓油箱的放氣步驟
把液壓油箱的加油蓋換成真空接頭,和真空壓縮機接通后,將液壓油箱內抽成真空狀態即可。
總的來看,很多液壓系統異響、運行不暢等故障問題,大家廢了九牛二虎之力查了半天,故障原因很可能就是這股空氣,導致機主不僅要停機檢查還要搭上不小的損失。
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